забей... я просто тебе написал про это, чтобы ты помнил.. кроме тебя здесь никто не помнит объемы и мобели двигателей Мерседеса. и я может где-то и видел характеристики в другой ветке, но точно не запомнил... поэтому если не сложно када пишешь модель мотора, то пиши и объем (ну чисто для меня дурака Эконостат - это пневматическое обогатительное устройство, работающее на режимах больших и полных нагрузок. Расходы топлива через него определяются расходами воздуха через бензовоздушный тракт вторичной камеры
и вот это еще почитай - Экономайзер холостого хода

как-то я думал, что проще будет, ну да фиг с ним, поипёмси

теперь понятно

канешна...

вообще все эти херомути можно заглушить. на своем по крайней мере я именно так и сделал

так, я попробую проштудировать опус про настройку карба этого, а там думать буду, глушить бы не хотелось, хотя тут надо знать чего делаю.
Задачи две: мощность и ХХ адекватный, на расход насрать. Нет, ну если 40-50 литров будет, то это меня огорчит конечно..

Quote (Дельфин)у меня на Шкоде новый бензонасос выдавал 8 бар!!! старый 5
вот так должно быть]/images/forum/sm1/smile.gif[/img]

что это за шняга под карбюратором?
регулятор давления?

пипец, всё сложнее, чем я думал..

как всю эту херню отмыть???

снял с коллектора